Главная → Гид по импорту и перевозкам → Внешнеэкономический контракт
Внешнеэкономический контракт: что в нём должно быть
Контракт с поставщиком — не бумага «для галочки». На него потом опираются все: банк при оплате, валютный контроль, таможня при выпуске. Ошибка всплывает в самый неподходящий момент — когда деньги уже пора отправлять, а груз везти.
Хорошая новость: набор обязательных пунктов известен заранее.
Что обязательно должно быть
Минимальный каркас, без которого контракт вызовет вопросы:
- стороны и их реквизиты;
- предмет — что именно поставляется и в каком количестве;
- цена, валюта и общая сумма контракта;
- условия и сроки оплаты;
- базис поставки по Инкотермс и срок поставки;
- требования к качеству и порядок приёмки;
- форс-мажор и разрешение споров — применимое право и подсудность.
Базис поставки: Инкотермс 2020
Базис — короткая трёхбуквенная аббревиатура, которая делит между вами и поставщиком расходы и риски: кто платит за перевозку, страховку и погрузку и с какого момента груз становится вашей заботой. При импорте из Китая чаще всего встречаются FOB, CIF и FCA.
За каждой аббревиатурой — вполне конкретные деньги и ответственность. Стоит понимать, что именно вы подписываете, а не копировать базис из чужого договора.
Что хочет видеть банк
Банк — ваш агент валютного контроля. Чтобы он пропустил платёж за границу, в контракте должны быть однозначно прописаны сумма, валюта, сроки оплаты и сроки поставки. Формулировки вроде «оплата по договорённости» — прямой путь к отказу и лишним вопросам.
Где чаще всего ошибаются
Расхождения. Сумма в контракте не сходится с инвойсом, описание товара — со спецификацией, валюта оплаты не та. Для банка и таможни это сигнал, а для вас — задержка.
Чем помогаем
Помогаем составить контракт так, чтобы он прошёл требования банка, валютного контроля и таможни — без переделок на полпути. Это часть сопровождения сделки.
Дальше по теме: валютный контроль и постановка на учёт и документы для импорта. Нужен расчёт по грузу — оставьте заявку.
Обновлено: июнь 2026 г.